#Bevrijd van het starre idee van vakantie #Interesse in en moed voor nieuwe uitdagingen #Een geluk ervaren dat verder ging dan herstel

©Korea gapyear
Sommige mensen vragen zich misschien af hoe zo’n reisroute als reizen of ontspanning kan worden beschouwd, maar het geluk van het grootste deel van de dag fietsen terwijl je uitkijkt over de prachtige zee van Jeju kun je alleen voelen als je het zelf hebt meegemaakt. Na dagelijks meer dan tien uur onder tl-verlichting naar een computerscherm te hebben gestaard, is het voor elke kantoormedewerker meer dan heilzaam om tijdens het fietsen de zon en de zeebries te voelen.
-Jeju Blue Bike-trip: fietsen met de wind mee, dromen achterna |
Nadat de week van Bevrijdingsdag, toen de hittegolf op haar hoogtepunt was, voorbij was, stapten we eindelijk op het vliegtuig naar Jeju. Nadat we de lauwe cola hadden gedronken die ze in het vliegtuig serveerden, waren we er al. We gingen naar het vliegtuigtoilet om ons om te kleden in fietsshirts en fietsbroeken met bretels. Even later kregen we onze fietsen van een vriendelijke medewerker van Blue Bike Sharing; na een korte uitleg werden we achtergelaten in de brandende zon van Jeju.
Zonder ander plan dan ‘rondje Jeju fietsen’ en ‘Jeju-gerechten proeven’ begonnen we onze reis in Jeju-stad met een flinke kom gogi-guksu (noedelsoep met vlees). We raakten meteen een beetje de weg kwijt, maar we hoorden een oude man zeggen dat we Route 1132 moesten volgen en moesten afslaan zodra de kustweg in zicht kwam; dan zouden we de zee zien, dus besloten we dat eenvoudige, maar meest betrouwbare plan uit te voeren.

©Korea gapyear
Voor de lunch, in Gosan bij Chagwido, Orange Diary Guesthousewas de plek waar we de verblijfskosten al naartoe hadden overgemaakt, dus trapten we stevig door. Mijn vriend, die geen sterke fietser was, zag er uitgeput uit, maar we konden alleen maar denken aan aankomen voordat het donker werd. Gelukkig bereikten we onze accommodatie net na acht uur en genoten we van een heerlijke douche. Achteraf is het een beetje jammer dat ons eerste avondeten op Jeju uit kip en bier bestond, maar op dat moment smaakte de douche na de fietstocht, gevolgd door chimaek (kip en bier), als pure honing.
Op de tweede dag dachten we tijdens het ontbijt met toast en ontbijtgranen in het pension na over de afstand die we die dag moesten afleggen. We maakten ons zorgen om de scooterrijders die we de vorige dag hadden ontmoet en die waarschuwden dat het zuiden van Jeju veel klim- en daalwerk kende, maar de weg van Gosan naar Molsipo was eigenlijk een stuk makkelijker dan de vorige dag.

©Korea gapyear
We kwamen eerder dan verwacht aan in de haven van Molsipo. Nadat we in een buurtwinkel een chocoladereep en een Hot6 hadden gekocht, besloten we dat we vandaag, om het eiland rond te fietsen, Route 1132 zouden nemen in plaats van de kustweg van Molsipo naar Seogwipo — een besluit waarvan we al snel beseften dat het niet de beste keuze was.De kustweg is grotendeels vlak, maar Route 1132, die rechtstreeks van Molsipo naar Seogwipo loopt, bestond uit een eindeloze reeks beklimmingen en afdalingen.Als je met de auto reed, merkte je misschien niet of de weg omhoog of omlaag liep, maar misschien omdat we nog niet volledig waren hersteld van de 50 kilometer die we de eerste dag hadden gefietst, putten de onafgebroken klimmetjes ons nog verder uit.
Bovendien begon het, alsof we regenmakers waren geworden, hevig te regenen op het uitgedroogde eiland, waardoor de tocht steeds zwaarder werd. We kwamen langs het Jeju Sculpture Park, maar hadden haast en maakten alleen één herdenkingsfoto. Met alleen het ontbijt in het pension en de chocoladereep van eerder achter de kiezen, fietsten we afwisselend bergop en bergaf en bereikten we rond vier uur ’s middags Seogwipo.
De route naar het aanbevolen restaurant in Seogwipo liep bergopwaarts. De blijdschap dat we na ongeveer acht uur eindelijk konden eten, duurde maar even, want bij de deur van de eerste aanbevolen zaak hing een bordje met ‘Gesloten vanwege de hitte in augustus’—een uitspraak die mensen uit Seoel nooit zouden begrijpen. Uiteindelijk gingen we naar de tweede aanbevolen zaak, Jorim Myeongga (een restaurant gespecialiseerd in stoofgerechten), en smulden we van gestoofde haarstaartvis en zeeoor. Hoewel het al wat laat was, voelden we na het eten onze lichamelijke en mentale spanning afnemen en kregen we onze vastberadenheid terug. We besloten daarom door te fietsen naar Wahaha Guesthouse in Pyoseon. Het was zwaar, maar ik denk dat er onder ons een gevoel van kameraadschap ontstond om samen de ronde om Jeju af te maken.
©Korea gapyear
Pyoseon lag niet bepaald dichtbij, maar omdat het zomer was, bleef de zon lang op en fietsten we opgewekt verder, omdat we het gevoel hadden dat de ronde bijna voltooid was. Later vertelde een jongere dat het toen echt heel zwaar was.Wahaha Guesthousewas de goedkoopste van de drie accommodaties waar we tijdens onze reis naar Jeju verbleven. Het was niet erg schoon, maar voldeed prima en was, kortom, een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.
Op de derde dag kregen we geen ontbijt in het pension en wilden we de ronde die dag afmaken, dus vertrokken we vroeg en fietsten we langs de kustweg. De aanvankelijke frisheid hield maar kort aan en door de ochtendhitte voelden we ons uitgeput. Als dit niet de laatste fietsdag was geweest, hadden we onszelf nooit zo gepusht. Nadat we in een haenyeo-huis (huis van vrouwelijke duikers) bij Seongsan Ilchulbong octopus hadden gegeten, begon het kort daarna hevig te regenen. Gelukkig was er een schuilplaats in de buurt waar we even konden schuilen en uitrusten. Telkens als de regen afnam, fietsten we verder, om weer te stoppen zodra er een stortbui losbarstte.
©Korea gapyear
Daarna bereikten we Gimnyeong Beach en gingen we voor het eerst op Jeju de zee in. Omdat we sneldrogende, nauwsluitende fietskleding droegen, liepen we zo het water in, speelden we ongeveer dertig minuten, douchten we en gingen we vervolgens terug richting Jeju-stad. We stopten bij een haenyeo-dorp en aten hoe-guksu (noedels met rauwe vis). Na nog een stukje fietsen kwamen we eindelijk aan in Jeju-stad. We bereikten het Yeha Guesthouse dat we hadden gereserveerd, fristen ons op en gingen naar restaurant Sanbang (de vestiging op Jeju), waar we suyuk (gekookte plakjes varkensvlees) en milmyeon aten om te vieren dat we de ronde hadden voltooid.
Tijdens het fietsen en zelfs op de terugvlucht bleef ik erover nadenken. Nu ik deze recensie schrijf, heb ik echt het gevoel dat ik op Jeju alleen maar Jeju-gerechten heb gegeten en heb gefietst. Sommige mensen vragen zich misschien af hoe zo’n reisroute als reizen of ontspanning kan worden beschouwd, maar het geluk van het grootste deel van de dag fietsen terwijl je uitkijkt over de prachtige zee van Jeju kun je alleen voelen als je het zelf hebt meegemaakt. Elke dag 10uur of meer tl-verlichting licht onder computer scherm staren naar tijd doorbrengen zonlicht en zeebries voelen proberen te fietsen ding allemaal voor kantoormedewerkers heilzaam dat meer dan zou zijn Ik denk.
accommodatie over als deelnemer volgende vrijwilligers voor mijn eigen advies
van Jeju in het geval van veel pensions zijn er. juli–augustusmaands alleen in het hoogseizoen als je vermijdt de meeste pensions1nacht20.000won minder dan prijs verblijven kan en(meerdere mensen samen gebruiken slaapzaal basis)ontbijt wordt verzorgd of niet per pension is verschillend van tevoren moet je bevestigen (formeel). hoogseizoen zo niet een reservering maken doen hoeven niet kamers zijn vacant gevallen veel accommodatie over ook zorgen hoeven niet dat het goed is ik denk.
voor maaltijden over als deelnemer volgende vrijwilligers voor mijn eigen advies
van tevoren heerlijk restaurants in gedachten houden gaan ding natuurlijk is goed. ook blog zoeken door Jeju-eiland goede restaurants vinden is toeristen'' oppervlakkige informatie vertrouwen op gevallen omdat er veel zijn goede restaurants lokaal uit Jeju kennissen navraag doen is goed.
deelgenomen tussenjaar kamp programma via : wat ik leuk vond punten·geraakt gevoeld punten, geleerd dingen, beseft dingen enz.
Jeju-eiland fiets route rond het eiland meestal 210kilometer of meer Als ik moest kiezen, op dit niveau, per dag70kilometer fietsen als doel,3nachten4dagen doorgaan is mogelijk als traject.. Maak je geen zorgen alsjeblieft, beginners ook voldoende mogelijk niveau, dus probeer alsjeblieft het..
©Korea gapyear
Tussenjaar programma tijdens deelname ontmoet mensen of samen die mensen als er zijn
in het pension voor het eerst zelfs wanneer ze elkaar ontmoeten elkaars reizen over verhalen luister aankomende reisroute over advies zoeken ook doen. ook op de fiets de kustweg terwijl ze fietsen andere fietsers aanmoedigen aanmoedigingen ontvangen.
tussenjaar aan het programma om deel te nemen voordat deelname na vergelijken wanneer voor mezelf verandering als er sprake is van
in een sleur vastzitten vakantie niet nieuw manieren, plaatsen uitproberen vakantie over interesse veel heeft ontwikkeld.
ook op reisbestemmingen ontmoeten vreemden zelfs bij mensen eerst een gesprek beginnen proberen

©Korea gapyear
Sommige mensen vragen zich misschien af hoe zo’n reisroute als reizen of ontspanning kan worden beschouwd, maar het geluk van het grootste deel van de dag fietsen terwijl je uitkijkt over de prachtige zee van Jeju kun je alleen voelen als je het zelf hebt meegemaakt. Na dagelijks meer dan tien uur onder tl-verlichting naar een computerscherm te hebben gestaard, is het voor elke kantoormedewerker meer dan heilzaam om tijdens het fietsen de zon en de zeebries te voelen.
-Jeju Blue Bike-trip: fietsen met de wind mee, dromen achterna |
Nadat de week van Bevrijdingsdag, toen de hittegolf op haar hoogtepunt was, voorbij was, stapten we eindelijk op het vliegtuig naar Jeju. Nadat we de lauwe cola hadden gedronken die ze in het vliegtuig serveerden, waren we er al. We gingen naar het vliegtuigtoilet om ons om te kleden in fietsshirts en fietsbroeken met bretels. Even later kregen we onze fietsen van een vriendelijke medewerker van Blue Bike Sharing; na een korte uitleg werden we achtergelaten in de brandende zon van Jeju.
Zonder ander plan dan ‘rondje Jeju fietsen’ en ‘Jeju-gerechten proeven’ begonnen we onze reis in Jeju-stad met een flinke kom gogi-guksu (noedelsoep met vlees). We raakten meteen een beetje de weg kwijt, maar we hoorden een oude man zeggen dat we Route 1132 moesten volgen en moesten afslaan zodra de kustweg in zicht kwam; dan zouden we de zee zien, dus besloten we dat eenvoudige, maar meest betrouwbare plan uit te voeren.

©Korea gapyear
Voor de lunch, in Gosan bij Chagwido, Orange Diary Guesthousewas de plek waar we de verblijfskosten al naartoe hadden overgemaakt, dus trapten we stevig door. Mijn vriend, die geen sterke fietser was, zag er uitgeput uit, maar we konden alleen maar denken aan aankomen voordat het donker werd. Gelukkig bereikten we onze accommodatie net na acht uur en genoten we van een heerlijke douche. Achteraf is het een beetje jammer dat ons eerste avondeten op Jeju uit kip en bier bestond, maar op dat moment smaakte de douche na de fietstocht, gevolgd door chimaek (kip en bier), als pure honing.
Op de tweede dag dachten we tijdens het ontbijt met toast en ontbijtgranen in het pension na over de afstand die we die dag moesten afleggen. We maakten ons zorgen om de scooterrijders die we de vorige dag hadden ontmoet en die waarschuwden dat het zuiden van Jeju veel klim- en daalwerk kende, maar de weg van Gosan naar Molsipo was eigenlijk een stuk makkelijker dan de vorige dag.

©Korea gapyear
We kwamen eerder dan verwacht aan in de haven van Molsipo. Nadat we in een buurtwinkel een chocoladereep en een Hot6 hadden gekocht, besloten we dat we vandaag, om het eiland rond te fietsen, Route 1132 zouden nemen in plaats van de kustweg van Molsipo naar Seogwipo — een besluit waarvan we al snel beseften dat het niet de beste keuze was.De kustweg is grotendeels vlak, maar Route 1132, die rechtstreeks van Molsipo naar Seogwipo loopt, bestond uit een eindeloze reeks beklimmingen en afdalingen.Als je met de auto reed, merkte je misschien niet of de weg omhoog of omlaag liep, maar misschien omdat we nog niet volledig waren hersteld van de 50 kilometer die we de eerste dag hadden gefietst, putten de onafgebroken klimmetjes ons nog verder uit.
Bovendien begon het, alsof we regenmakers waren geworden, hevig te regenen op het uitgedroogde eiland, waardoor de tocht steeds zwaarder werd. We kwamen langs het Jeju Sculpture Park, maar hadden haast en maakten alleen één herdenkingsfoto. Met alleen het ontbijt in het pension en de chocoladereep van eerder achter de kiezen, fietsten we afwisselend bergop en bergaf en bereikten we rond vier uur ’s middags Seogwipo.
De route naar het aanbevolen restaurant in Seogwipo liep bergopwaarts. De blijdschap dat we na ongeveer acht uur eindelijk konden eten, duurde maar even, want bij de deur van de eerste aanbevolen zaak hing een bordje met ‘Gesloten vanwege de hitte in augustus’—een uitspraak die mensen uit Seoel nooit zouden begrijpen. Uiteindelijk gingen we naar de tweede aanbevolen zaak, Jorim Myeongga (een restaurant gespecialiseerd in stoofgerechten), en smulden we van gestoofde haarstaartvis en zeeoor. Hoewel het al wat laat was, voelden we na het eten onze lichamelijke en mentale spanning afnemen en kregen we onze vastberadenheid terug. We besloten daarom door te fietsen naar Wahaha Guesthouse in Pyoseon. Het was zwaar, maar ik denk dat er onder ons een gevoel van kameraadschap ontstond om samen de ronde om Jeju af te maken.
©Korea gapyear
Pyoseon lag niet bepaald dichtbij, maar omdat het zomer was, bleef de zon lang op en fietsten we opgewekt verder, omdat we het gevoel hadden dat de ronde bijna voltooid was. Later vertelde een jongere dat het toen echt heel zwaar was.Wahaha Guesthousewas de goedkoopste van de drie accommodaties waar we tijdens onze reis naar Jeju verbleven. Het was niet erg schoon, maar voldeed prima en was, kortom, een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.
Op de derde dag kregen we geen ontbijt in het pension en wilden we de ronde die dag afmaken, dus vertrokken we vroeg en fietsten we langs de kustweg. De aanvankelijke frisheid hield maar kort aan en door de ochtendhitte voelden we ons uitgeput. Als dit niet de laatste fietsdag was geweest, hadden we onszelf nooit zo gepusht. Nadat we in een haenyeo-huis (huis van vrouwelijke duikers) bij Seongsan Ilchulbong octopus hadden gegeten, begon het kort daarna hevig te regenen. Gelukkig was er een schuilplaats in de buurt waar we even konden schuilen en uitrusten. Telkens als de regen afnam, fietsten we verder, om weer te stoppen zodra er een stortbui losbarstte.
©Korea gapyear
Daarna bereikten we Gimnyeong Beach en gingen we voor het eerst op Jeju de zee in. Omdat we sneldrogende, nauwsluitende fietskleding droegen, liepen we zo het water in, speelden we ongeveer dertig minuten, douchten we en gingen we vervolgens terug richting Jeju-stad. We stopten bij een haenyeo-dorp en aten hoe-guksu (noedels met rauwe vis). Na nog een stukje fietsen kwamen we eindelijk aan in Jeju-stad. We bereikten het Yeha Guesthouse dat we hadden gereserveerd, fristen ons op en gingen naar restaurant Sanbang (de vestiging op Jeju), waar we suyuk (gekookte plakjes varkensvlees) en milmyeon aten om te vieren dat we de ronde hadden voltooid.
Tijdens het fietsen en zelfs op de terugvlucht bleef ik erover nadenken. Nu ik deze recensie schrijf, heb ik echt het gevoel dat ik op Jeju alleen maar Jeju-gerechten heb gegeten en heb gefietst. Sommige mensen vragen zich misschien af hoe zo’n reisroute als reizen of ontspanning kan worden beschouwd, maar het geluk van het grootste deel van de dag fietsen terwijl je uitkijkt over de prachtige zee van Jeju kun je alleen voelen als je het zelf hebt meegemaakt. Elke dag 10uur of meer tl-verlichting licht onder computer scherm staren naar tijd doorbrengen zonlicht en zeebries voelen proberen te fietsen ding allemaal voor kantoormedewerkers heilzaam dat meer dan zou zijn Ik denk.
accommodatie over als deelnemer volgende vrijwilligers voor mijn eigen advies
van Jeju in het geval van veel pensions zijn er. juli–augustusmaands alleen in het hoogseizoen als je vermijdt de meeste pensions1nacht20.000won minder dan prijs verblijven kan en(meerdere mensen samen gebruiken slaapzaal basis)ontbijt wordt verzorgd of niet per pension is verschillend van tevoren moet je bevestigen (formeel). hoogseizoen zo niet een reservering maken doen hoeven niet kamers zijn vacant gevallen veel accommodatie over ook zorgen hoeven niet dat het goed is ik denk.
voor maaltijden over als deelnemer volgende vrijwilligers voor mijn eigen advies
van tevoren heerlijk restaurants in gedachten houden gaan ding natuurlijk is goed. ook blog zoeken door Jeju-eiland goede restaurants vinden is toeristen'' oppervlakkige informatie vertrouwen op gevallen omdat er veel zijn goede restaurants lokaal uit Jeju kennissen navraag doen is goed.
deelgenomen tussenjaar kamp programma via : wat ik leuk vond punten·geraakt gevoeld punten, geleerd dingen, beseft dingen enz.
Jeju-eiland fiets route rond het eiland meestal 210kilometer of meer Als ik moest kiezen, op dit niveau, per dag70kilometer fietsen als doel,3nachten4dagen doorgaan is mogelijk als traject.. Maak je geen zorgen alsjeblieft, beginners ook voldoende mogelijk niveau, dus probeer alsjeblieft het..
©Korea gapyear
Tussenjaar programma tijdens deelname ontmoet mensen of samen die mensen als er zijn
in het pension voor het eerst zelfs wanneer ze elkaar ontmoeten elkaars reizen over verhalen luister aankomende reisroute over advies zoeken ook doen. ook op de fiets de kustweg terwijl ze fietsen andere fietsers aanmoedigen aanmoedigingen ontvangen.
tussenjaar aan het programma om deel te nemen voordat deelname na vergelijken wanneer voor mezelf verandering als er sprake is van
in een sleur vastzitten vakantie niet nieuw manieren, plaatsen uitproberen vakantie over interesse veel heeft ontwikkeld.
ook op reisbestemmingen ontmoeten vreemden zelfs bij mensen eerst een gesprek beginnen proberen
Stap uit je comfortzone.
Daag jezelf uit, voor jezelf.
Ervaar volledige vrijheid.
Wees gelukkig.